fredag 16 oktober 2009

Upptagning

Idag har Fie hoppat upp på land, med god hjälp av en lyftkran.

Det är alltid vemodigt att ta upp båten, men samtidigt är det skönt att få det gjort, för jag inser ju att det inte finns någon återvändo på temat årstider...

Vissa år blir upptagningen ett tillfälle att vara ute i det sköna höstvädret under några timmar - men iår var det allt annat än skönt... några få plusgrader, ösregn och en nordlig bris. Hua.

Det är också alltid en påfrestning för hjärtat att se sin träpärla till båt flyga över asfalt. En båt skall flyTa, inte flyGa.

Men, som sagt, det är skönt att Fie är på land och att allt gick bra.

söndag 23 augusti 2009

Åttonde

Imorse joggade jag (mm, jag vet, helt galet) längs sjön och tänkte: "Vad fint det ser ut på sjön! När jag kommer hem skall jag ringa P och fråga om han och dottern vill ta den där segelturen!".

Men jag hann inte - P hann först! "Är det segelväder?" "Absolut! Välkomna!"


lördag 22 augusti 2009

Två olika perspektiv

Jag har fått pris i Tjörn Runts fototävling! Tjohooo! :-)

Bilden ser ut så här...




... och som grädde på moset så får ni här ett litet filmklipp från gasten i fråga.

söndag 16 augusti 2009

Äntligen lite racingsegling på Tjörn Runt!

Så har det varit Tjörn Runt igen - detta härliga jippo! :-) Och för en gångs skull blåste det fin-fint!

Riktigt roligt är att hela kalaset i år vanns av en tjusig träbåt - här fångad i Kyrkesund. Grattis, Arne Goksöyr och din K 32 Kravell!





När en J14 passerade genom sundet tänkte jag "Hm... redan? Då ligger den nog rätt så bra till!" och mycket riktigt hamnade den på totalt fjärde plats! Härligt!



Tre folkbåtar passerade Kyrkesund i år, inom typ en halvtimme. Först kom nummer 830



Sedan kom nummer 1299...



... och som tredje folkbåt kom nummer 1280.


Samma tre finns med på förra årets rapport också, men då i en annan ordning. Det var ytterligare två folkbåtar anmälda till start, men dem såg jag inte passera och de står bland båtarna som bröt i resultatlistan.

Så fanns det en folkbåt i publiken också, väl förtöjd på Kyrkesundssidan av rännan. Där framgår ju inget nummer, dock... men det såg ut att vara en pärla!



fredag 31 juli 2009

Bådar gott

Jag har fått syn på en jättebra grej!

Fie har fått ett elskåp på sin egen brygga, bara ett tiotal meter från platsen.

Det bådar väldigt gott för kommande sjösättningar och äventyr med den dränkbara pumpen. Nu kommer hon inte behöva ligga i vägen vid segelsällskapets brygga medan hon tätar - utan nu kan vi flytta henne till platsen mycket tidigare. Härligt!

Sjunde

Årets sjunde tur blev också den hittills bästa. Underbar segling! Rakt österut från Hjo i kanske 45 minuter, ett slag, tillbaka rakt in till hamnen igen. Svårare än så behöver det inte vara... :-)
Med på turen hade jag två favoritgossar, M och N, och så min ständiga gast, M. Knopskola pågick en stund...

Förresten... förra säsongen blev det sju turer totalt. Det innebär att alla turer som återstår i år blir rena rama bonusen!

tisdag 28 juli 2009

Till väders













Fixad fiol

Efter lite gemensamt tankearbete bestämde jag mig för att bli upphissad i masten istället för att fälla hela riggen.

Så - till väders, toppgastar! - nu är problemet avhjälpt. Vad gjorde man utan silvertejp??

Före- och efterbilder kommer inom kort, och eventuellt också bildbevis på min flygtur. :-)

Avmastning på g

I eftermiddag har jag en dejt med krankörarsnubben. Avmastning och analys. Sedan får vi se.

Förhoppningsvis kan jag lösa problemet direkt och sedan masta på igen och så är saken biff. Med lite mer otur krävs det mer jobb...

Håll tummarna. Jag återkommer med rapport.

måndag 27 juli 2009

Aldrig mer ett ont ord om trasiga fioler

Jag har varit bortrest i nästan en vecka, och när vi var nere hos Fie för att titta till henne idag så utspelade sig följande lilla dialog:

Jag, ombord, iakttagande vattensamlingen i kapellet: "Det läcker genom kapellet när det blir en vattenpöl så där... vi kanske borde impregnera det."

Maken, kvar på bryggan, blickandes mot riggen: "Vad som är värre är att fiolen är trasig."

Och mycket riktigt: vantet på babordsidan har släppt från fiolen. Det har funnits ett litet fäste för att hålla det på plats, men det måste ha lossnat.

Det förklarar ju att jag tyckte att akterstaget var slackt när jag tog tag i det.

----
Uppdatering ett par timmar senare:
Nä, naturligtvis är det inte vantet som går genom fiolen, utan just fiolstaget.

lördag 18 juli 2009

Sjätte

Årets sjätte tur utspelade sig igår och började med totalt stiltje. Jag och gasten, M, bestämde oss för att ändå gå ut på sjön en sväng - om inte annat för att se Hjo från sjön en stund.



Men - det blåste faktiskt upp lite! En bris kom svepande från nordost och det blev en riktigt fin liten sväng på sjön. Och M börjar våga ta lite eget ansvar också - go girl! :-)



Som sig bör avslutade vi med en glass på världens bästa glassrestaurang... :-)

tisdag 14 juli 2009

Fina gastar

Här är gårdagens Facebook-raggade gastar. Se, så fina! :-)

Och så här glad var jag att ha dem ombord:


måndag 13 juli 2009

Femte

Dagens konstaterande: Facebook funkar utmärkt som gastbank.

Och alltså fick jag sällskap av två vänner på dagens segeltur, som alltså blev årets femte. För första gången på något som känns som en evighet var himlen klarblå när jag vaknade, och dessutom fanns det lite bris...

Det blev ett "varv runt grundet" med ganska stor radie, plus en liten extra kryss på ett par ben som avslutning. Totalt var vi nog ute ur hamnen i två timmar eller så, och vi hade kunnat fortsätta en bra stund om det inte vore för att det mörknade betänkligt söderifrån. Och mycket riktigt, när vi beslog seglen började det regna.

Bildbevis kommer. :-)

onsdag 8 juli 2009

I väntans tider

Alltså.... först var det kanonfint väder i typ två veckor. Tyckte alla, utom vi som längtar efter att segla. Varmt och soligt och... helt vindstilla. Vättern gjorde inte en enda krusning på hur länge som helst.

Sedan... åskväder i en vecka. Precis när man tänker att det skulle sitta fint med en seglingstur så mullrar det loss över sjön.

Så, jag och Fie väntar. Suck.


måndag 15 juni 2009

Fjärde

Lycka är att komma hem från jobbet till ett dukat middagsbord, gå en kvällspromenad och inse att man har en segelbåt... och ta en liten tur!


Sedan att vinden dog efter typ en kvart... det gjorde inte så mycket. För att fullfölja varvet runt grynnan fick vi puttra in med snurran. Men, men. Det var en väldigt fin liten tur ändå.

lördag 30 maj 2009

Älsklingen

Maken vill också vara med på bild!


Titta, han var faktiskt med. :-)

Tredje turen

Så blev det dags för årets tredje tur, och vilken fin tur! Egentligen skulle vi bara gå en promenad och titta till båten, men när vi var i hamnen och insåg hur fint det var på sjön så gav vi oss ut en sväng.

Den här gången var det "bara" jag och maken - det är trevligt när vi har sällskap ombord, men det är samtidigt väldigt skönt att vara bara vi två. Maken är trots allt min förstagast. :-)

Så är det som det skall vara! Tänk vilken lycka att ha båten inom gångavstånd hemifrån, och att den är i ordning så att det är fritt fram att ta en spontansegeltur när andan faller på.

Underbart! :-)

Förresten... nu har vi alltså seglat tre gånger i år. Förra året så här dags hade vi inte sjösatt än.

onsdag 27 maj 2009

Krönika

Den senaste i raden av krönikor till www.skarastift.se handlar om årets premiärsegling... i slutet av veckan finns den publicerad....

tisdag 26 maj 2009

Känd från pressen

Fie är kändis!

Idag kom ett alltid lika efterlängtat nytt nummer av Folkbåtsnytt, förbundets medlemstidning. Fie och jag har fått hela mittuppslaget!

Härligt att vara så nördig så att man får hedersplats i nördarnas klubbtidning.... :-)

måndag 25 maj 2009

Årets andra tur

Igår blev det en jättefin tur på eftermiddagen, med mina tre gastar M, A och C. Det blåste en jämn och fin västlig bris när vi gick ut och vi hade en kanonfin segling.





Men vädret är ju lite oberäkneligt så här års, och rätt som det var tonade ett åskmoln upp sig i sydväst. Så, vi avbröt ganska abrupt och gick tillbaka in i hamnen, vilket visade sig vara ett klokt beslut. Det bröt aldrig ut någon åska, men vinden ökade avsevärt.



Men, som sagt, vi fick en jättefin tur!

torsdag 21 maj 2009

Premiären avklarad!

Nu är det gjort! Årets premiärtur är genomförd.

Dagens första projekt var att skruva fast vinscharna, sedan spänna riggen och sedan... prova!

Dessutom fick jag under hela ståhejet sällskap av min bror, och när det väl blev dags för premiärturen så dök fem vänner upp och ville åka med.

Hon knäade lite, Fie, men det gick fint!
Tyvärr blåste ingenting alls. Inte en pust. När vi bestämde oss för att gå ut så krusade sig Vättern lite, men det försvann precis när vi hade rundat fyren för att sätta segel. Men, men - alla var nöjda och glada ändå.

torsdag 14 maj 2009

Mastad och klar

Nu så! Masten har hoppat ombord, och träffat rätt i sitt hål! Ta-daa!



Klätterkonsterna som ni ser på bilden är ingenting mot hur det hela gick till förra året... nu hade jag ju en stege att stå på! (Det kluriga är att få loss stroppen som kranen har lyft masten i, för den kniper liksom fast inne i fiolstagen.)

Det som hindrar oss från att segla en sväng nu är att vinscharna måste skruvas fast, och att vi skall åka bort över helgen.... återkommer!

söndag 3 maj 2009

Rätt håll

Och så tog jag cykeln ner till hamnen nu vid halv tio, och kunde konstatera att Fie tagit in ungefär lika mycket vatten på åtta timmar idag som på fyra timmar igår.

Ni ser - det går åt rätt håll! :-)

Vattennivåer och småprylar

I går kväll när jag skulle gå och lägga mig började min stackars lilla hjärna fundera på hur mycket vatten som skulle kunna tänkas ha kommit in i båten sedan vi pumpade senast... och vad jag alltså borde ställa väckarklockan på för att hindra henne från att sjunka.

Så, jag tog bilen ner till hamnen vid midnatt och "tittade te´t". På fyra timmar hade vattennivån stigit så att den var ungefär i höjd med där durkarna skall ligga inne i ruffen. Inte få farligt. Men när jag ändå var där så var det ju lika bra att pumpa ur henne.

Klockan ringde vid åtta, och när jag kom ner typ en halvtimme senare var vattennivån ca 5 cm högre än den varit på natten. Det kluriga är ju att en cm inte betyder samma sak nere i kölsvinet som en bit upp längs borden - det blir ju bredare och bredare i ganska rask takt. Men, men. Hon var ju i alla fall väldigt långt ifrån att sjunka. :-)

Jag och M ägnade sedan förmiddagen åt att skruva fast diverse beslag och småkrafs på däck och på rufftaket - sånt som vi tog bort när vi målade om däcket. Det som återstår är att sätta fast vinscharna (vilket kommer kräva först lite tankearbete och sedan nya, långa, starka skruvar), och att montera ruffluckan på sina skenor.

Sedan kan vi rigga!

lördag 2 maj 2009

Flyttad till platsen

Vilken kväll! Hjo är helt sagolikt sådana här kvällar - ni borde prova!


Nu ligger min skuta och guppar på sin plats på norra piren i Hjo hamn. Förhoppningsvis flyter hon fortfarande när jag cyklar ner dit imorgon bitti...



Vet ni? Utombordare startade på första rycket! Halleluja! :-)

onsdag 29 april 2009

Ta-daaaaa!


Kolla - Fie är sjösatt! Jo, visst, hon hänger i kranen men det är helt klart nödvändigt... annars skulle hon sjunka som en sten. När hon sänktes ner i vattnet lät det som ett vattenfall inne i henne! Hua.

Det klurigaste var att traktorgubben som behövdes för att flytta Fie fram till kranen var på födelsedagskalas och inte alls var intresserad av att jobba.
Men - vi bor ju mitt i bondeland, och här finns det gott om andra snubbar med traktorer! Vilken tur att jag känner en av dem tillräckligt väl för att klampa in hos honom och be om hans hjälp... Tack, Mats! :-)

tisdag 28 april 2009

Dripp dropp

Jag gick vägen om hamnen på väg hem från kyrkokören ikväll. Det stod vatten kvar i kölsvinet på Fie, sedan maken var där och spolade i lite vatten mitt på dagen!

Jag drog fram slangen och lät den rinna en stund. Och jag kunde glädjande nog konstatera att de små strålar som stod ut från bordläggningen igår nu har övergått till att bli ett mycket mer diskret droppande. Om ens. På många ställen är hon tät.

Imorgon: sjösättning, om allt går enligt planerna. :-) Tjohoooo!

måndag 27 april 2009

Liten men naggande god

Storleken spelar ingen roll. Är man vackrast så är man.

Sprickorna, del 3

Sagan om sprickorna fortsätter... Än så länge är jag väääldigt nöjd med tätningen!
Jag lade ju alltså i en vattenslang i sittbrunnen och döm om min förvåning när jag såg att vattnet stannade kvar i kölsvinet! Faktiskt. Förra året rann det rakt igenom i högre hastighet än vad slangen klarade av att pumpa dit.
Titta - det rinner vatten mellan borden, såklart, men inte genom sprickorna!



Transport

Vid halv sju ikväll mötte jag traktormannen. En stund senare var Fie på plats i hamnen!






söndag 26 april 2009

Botten är klar

Nu så! Den sista bottenfärgen är på plats!

Imorgon skall jag ringa till traktormannen och fråga om han kan dra ner Fie till hamnen under dagen. Så skall jag hänga i en vattenslang och sedan.......... :-)

Jag återkommer såklart med rapporter efterhand.

lördag 25 april 2009

Vi närmar oss...


Nu är lacken klar på bordet och listerna. Vitfärgen är klar (tack, söta maken!). Däcket är klart. Bottenfärgen är klar på babordsidan, och nästan klar på styrbordssidan.


Så, det som återstår innan sjösättning nu är alltså:


- att få på den sista bottenfärgen (lite på styrbord och runt om på järnkölen)

- nä... jag kommer inte på något mer!! :-)


Förhoppningsvis kan vi dra ner henne till hamnen på måndag och börja hälla i vatten. Häromdagen lade vi i blöta trasmattor, men eftersom det inte finns någon slang där hon står nu så har de inte så stor effekt. Men, de gör ju större nytta än skada.
Åh, vilken härligt kväll jag hade hos Fie idag. Kvällssolen... fågelkvitter... lugnt och stilla... ljudbok i öronen (dagens boktips: Karin Alvtegen, Skugga)... Underbart!

Sprickorna, del 2

Sagan om sprickorna forsätter. Jag bestämde mig för att täta dem med tätningskletet Tät. Förhoppningsvis lever det upp till det som står på tuben - att det är elastiskt och inte spränger sönder borden när de sväller. Om inte annat så skulle jag nog kunna vinna en rättegång eftersom det står på tuben...



Så, nu har jag kladdat i kladd i sprickorna, och påbörjat projekt övermålning (men jag blev inte klar med det idag, utan får fortsätta imorgon).


Fortsättning lär väl följa på det här, antar jag....... :-)

torsdag 23 april 2009

Lycka är...

... att ha ett jobb som gör att jag kan vara hemma och varva jobbandet med lite slipande och lackande på min skuta.

Nu är det fyra lager lack på bordet och listerna. Det går framåt...

Och i helgen utlovas strålande solsken och sommarvärme - alla är glada utom Fie. Det känns som att det är en kamp mot klockan att få sjösatt henne innan hon torkar mer...

söndag 19 april 2009

Fortsatta framsteg

Och idag har jag ägnat tre timmar åt det översta bordet och avbärarlisten. Slipat och lackat. Det kommer att se väldigt lustigt ut för där som bordet är trärent kommer det att ha en helt annan färg än där som lacken finns kvar från de senaste tio åren... Lite om en tigerkaka... :-)

lördag 18 april 2009

Kaffe

När maken är med och arbetar på Fie blir det genast viktigt att tänka på kaffenivån också... men då är det ju tur att vi har världens bästa kaffebutik inom moppeavstånd när det är dags för fika!



Däcket är klart!

Nu är däcket klart! Jag har, med god hjälp av maken som vanligt, fixat och grejat med däcket i flera timmar idag. Och när vi gick hem från Fie var det färdigmålat!

Före (rufftaket möter däcket, styrbordssidan):

Efter (babordssidan, men det ser ni ju):

Dessutom varmluftspistolade och skrapade maken det som behöver bli trärent på det översta bordet, så imorgon skall jag nog börja lägga på lack där. Fin-fint!

Sprickorna

Så här ser sprickorna ut... På den första bilden ser man liksom omfattningen av sprickorna, och det är ju alltså styrbord akteröver som ni ser. På den andra bilden ser ni ett exempel på hur sprickorna ser ut på lite närmare håll.




Någon bra idé om vad jag kan göra med dem? Är det sjösättning så snart som möjligt som är grejen, eller kan jag ta till något annat under tiden?

söndag 12 april 2009

Linolja och brandfara

Förresten... hur lättantändligt är egentligen linolja?

Alltså - i kölsvinet finns det en del "bôs" som vi säger på göteborgska. Även om jag har dammsugit så gott det gick, så finns det ju en del kvar. Till exempel så kom jag inte åt mellan stäven och bordläggningen i höjd med mastfoten.

Så nu undrar jag: är det dumt att hälla i linolja inifrån? Är det brandfarligt? Det står på flaskan att man skall förstöra trasor och så, för att de kan självantända. Och det står även "sågspån" där...

Hm... klurigt. Någon som har något gott råd om hur jag bör tänka?

Helena slipar däck




Våren är här!

De senaste dagarna har jag:
- dammsugit insidan på skrovet
- slipat däcket från fören till röstjärnen
- slipat rufftaket
- oljat sprickorna några gånger med linolja

Dessutom har maken:
- skruvat loss alla (eller ja, nästan.... de som var möjliga) beslag och andra grejer på däcket och rufftaket
- tagit lite bilder på sin fru... bevisen kommer strax...

söndag 5 april 2009

Pågående projekt

Nu har jag två parallella projekt på gång med Fie. Ett handlar om botten och ett om däcket.

Det som skall göras med botten är alltså:
Dammsuga ur skrovet.
Fortsätta olja de bord som har allvarliga sprickor.
Måla ny bottenfärg - fast det får vänta ett tag till.

Och projektet med däcket går ut på att:
Skruva loss alla beslag och andra prylar.
Slipa hela däcket och rufftaket.
Måla däcket och rufftaket med den nyligen inköpta däcksfärgen.
Skruva tillbaka alla prylarna.

Däcket är av plast, och ytlagret är ganska fult nu efter många års slitage. Så - det kommer göra underverk att få på ny yta där!

När de här två projekten är avklarade är det dags för Lackprojektet, och till sist skall det ju så klart på ett lager vitt på de vita borden och som sagt ett lager bottenfärg.

Igång

Så där, ja. Nu var man alltså igång.

Idag har jag konstaterat att om det inte finns något annat argument för att ha sin båt i Vättern så finns det i alla fall det här: det tar en timme att borsta av botten så att den är klar att måla. Så är det iiinte att ha sin båt i havet.

Dessutom har jag påbörjat projekt linolja. Det är nog värt besväret att olja träet runt sprickorna, så därför har jag börjat kladda på olja utifrån. Senare skall jag kladda inifrån också, men jag vill dammsuga ur henne först, medan hon är torr.

Typ tre timmar hos Fie. Jag var ensam på hela uppställningsplatsen. Undrar om alla andra kom av sig bara för att solen inte visat sig idag - igår var det ju helt fantastiskt!

lördag 21 mars 2009

Comeback!

Nu!

Idag har jag varit hos Fie, med M, och lyft av presenningen en bit och funderat över vad som skall göras och i vilken ordning. Summan av kardemumman är:

- fokus i år blir lack. den vita färgen och bottenfärgen kommer klara sig med bara ett nytt lager utan större förarbete. det som skall lackas är alltså: översta bordet, avbärarlisten, "relingen", akterspegeln, rodret ovanför vattenlinjen, rorkulten, extrarorkulten kanske?, bänkarna i sittbrunnen och insidan på rufftaket. och kanske något mer.

- jag skall lägga ny yta på däcket, som ju är av plast. det kräver att jag först putsar av det med slipmaskin och sedan köper någon bra färg av färggubben.

- jag funderar på om det är värt besväret att olja skrovet inifrån, för på ett par ställen finns det ganska elaka sprickor efter förra årets monstertorka innan sjösättningen. Vad tror ni?

Så, nu är vi igång! :-)